Westliche Online-Händler lernen Russisch

Russische Verbraucher werden für große internationale Online-Händler zu einer zunehmend begehrten Zielgruppe. Internethändler widmen dem vielversprechenden russischen Markt immer mehr Aufmerksamkeit und starten neue internationale Projekte mit Blick auf Russland. Allerdings stellen die Forscher fest, dass Probleme mit der Logistik in Russland eine aktivere Entwicklung des Online-Handels behindern.

Eines der größten Unternehmen in Europa, das Markenkleidung über das Internet verkauft, das italienische Unternehmen Yoox, startet eine neue Handelsplattform, die sich auch an russische Verbraucher richtet. Laut einer Dezember-Studie von PwC, für die rund 2 aktive russische Internetnutzer befragt wurden, kaufen 92 % von ihnen zumindest ab und zu Waren über das Internet ein – im Jahr 2009 waren es noch 80 %. Nach Angaben des Kommunikationsministeriums der Russischen Föderation erhielten russische Bürger im Dezember 2009 etwa 100 Pakete und 200 kleine Pakete, im Dezember 2011 waren es bereits 300 Pakete und etwa 1 Million Pakete. Bei dieser gesamten Korrespondenz handelt es sich nicht um Geschenke ausländischer Verwandter, sondern um Käufe von Bürgern der Russischen Föderation in ausländischen Online-Shops. Inländische Käufer, unzufrieden mit den hohen Preisen für Markenartikel in russischen Geschäften, kaufen zunehmend Modeartikel im Ausland über das Internet. Der Boom ist auch auf die Verbreitung von Bankkarten und Breitband-Internet in Russland sowie die Liberalisierung der Zollgesetzgebung zurückzuführen.

Zunächst boten Dutzende Kleinunternehmen und private Händler Kauf- und Speditionsdienstleistungen an und verlangten für ihre Arbeit 15–20 % der Auftragssumme. Der erste große Vermittler Shipito wurde 2007 in den USA gegründet. Das Unternehmen verfügt mittlerweile über vier Lager in Amerika, jeweils eines in Hongkong und Shenzhen (China). Mittlerweile sind nach Angaben des Unternehmens 89 % der 40 Nutzer Russen. Neben Shipito gehört auch Shopfans zu den führenden Anbietern mit Fokus auf Russland und die GUS. Nach der Eröffnung im Dezember 2010 bearbeitete das Unternehmen bis Ende 2011 etwa 2 eingehende und bis zu 400 ausgehende Pakete pro Tag. Das ist nicht viel weniger als das Gesamtvolumen seines Hauptkonkurrenten Shipito.

Es gibt noch wenige ausländische Online-Shops, die Markenkleidung verkaufen und sich bewusst auf Russland konzentrieren, aber ihr Geschäft nimmt hier aktiv Fahrt auf. Dies sind in erster Linie die britischen Asos und die italienischen Yoox. Beide verfügen über eine große Auswahl an Marken in verschiedenen Preiskategorien sowie die Möglichkeit des kostenlosen Versands nach Russland.

Yoox startet diese Woche ein neues internationales Shoescribe.com-Projekt, um hochwertige Damenschuhe online zu verkaufen. Zum Zeitpunkt der Eröffnung werden mehr als 100 bekannte Marken im Geschäft erhältlich sein, darunter Sergio Rossi, Vicini und andere. Organisation eines russischsprachigen Kundenservice per E-Mail und spezielle Liefervereinbarungen über EMS Russian Post.

Die Yoox Group wurde im Jahr 2000 gegründet und besitzt mehrere Mehrmarken-Onlineshops sowie eine Reihe von Monomarkengeschäften wie Armani.com und Diesel.com. Die Büros des Unternehmens befinden sich in Europa, den USA, Japan und China, der Hauptsitz befindet sich in Italien. Die Geschäfte der Yoox Group liefern in mehr als 100 Länder auf der ganzen Welt.

Allerdings weisen die Forscher darauf hin, dass es trotz des wachsenden gegenseitigen Interesses zwischen russischen Verbrauchern und westlichen Online-Händlern immer noch einige Hindernisse für eine aktivere Entwicklung des E-Commerce-Marktes in Russland gibt, vor allem eine schwache Infrastruktur, die eine schnelle Abwicklung verhindert Lieferung von Waren. Nur 12 % der Internetnutzer in Russland kaufen jede Woche Waren online, verglichen mit 28 % im Vereinigten Königreich. „Wenn wir die Penetrationsraten des Internets und des Online-Handels in den russischen Regionen vergleichen, werden wir einen deutlichen Rückstand gegenüber den Großstädten feststellen. Und einer der Hauptgründe dafür ist die Logistik“, sagt Vardan Gasparyan, Senior Manager bei PwC Russland. Da die Eisenbahn oft das einzige verfügbare Transportmittel für Waren ist, ist es nicht ungewöhnlich, dass Käufer wochenlang auf Waren warten müssen, was den Online-Einkauf weniger attraktiv macht als den Gang zum nächsten Einkaufszentrum. Im Gegenzug, so Herr Vardanyan, würden russische Einzelhändler durch die schlechte Entwicklung der Infrastruktur in Russland daran gehindert, in Regionen zu expandieren, in denen laut dem Forscher ein erhebliches Potenzial für das Wachstum der Einzelhandelsumsätze bestehe. Das berichtet Kommersant-Online".